上海渠利自動(dòng)化科技有限公司：西門(mén)子數控系統伺服電機維修是一門(mén)復雜的技術(shù)服務(wù)行業(yè)。
近幾年，伺服電機使用越來(lái)越廣泛，大陸市場(chǎng)的使用量隨之激增，主軸電機維修這種技術(shù)服務(wù)需求也越來(lái)越迫切。
由于國內使用的伺服電機大都是進(jìn)口產(chǎn)品，技術(shù)含量很高，國外的伺服電機生產(chǎn)商為了壟斷維修服務(wù)市場(chǎng)，采取了非標準的編碼器或是非標準的安裝方式，使主軸電機維修變得比較困難，形成了伺服電機維修是一門(mén)杰出的技術(shù)本領(lǐng)。

專(zhuān)業(yè)維修各種品牌伺服電機  維修故障：磁鐵爆鋼、磁鐵脫落、卡死轉不動(dòng)、編碼器磨損、碼盤(pán)/玻璃盤(pán)磨損破裂、電機發(fā)熱發(fā)燙、電機進(jìn)水、電機運轉異常、高速運轉響聲、噪音大，剎車(chē)失靈、剎車(chē)片磨損、低速正常高速偏差、高速正常低速偏差、啟動(dòng)報警、啟動(dòng)跳閘、過(guò)載、過(guò)壓、過(guò)流、不能啟動(dòng)、啟動(dòng)無(wú)力、運行抖動(dòng)、失磁、跑位、走偏差、輸出不平衡、編碼器報警、編碼器損壞、位置不準、一通電就報警、一通電就跳閘、驅動(dòng)器伺服器報警代碼、燒線(xiàn)圈繞組、插頭損壞、原點(diǎn)位置不對，編碼器調試/調零位、更換軸承、軸承槽磨損、轉子斷裂，軸斷裂、齒輪槽磨損等  

西門(mén)子主軸電機維修型號：
西門(mén)子主軸電機1PH7101-2NF02-0BJ0 3.7kW, 1500rpm, IM B5
西門(mén)子主軸電機1PH7101-2 3.7KW, IM B5, IP55
西門(mén)子主軸電機1PH7103-2NF00-0BJ3 5.5kW, 1500rpm, IM B3
西門(mén)子主軸電機1PH7103-2NF02-0BJ0 5.5kW, 1500rpm, IM B5
西門(mén)子主軸電機1PH7103-2NF03-0BJ0 5.5kW, 1500rpm, IM B35
西門(mén)子主軸電機1PH7103-2 5.5KW, IM B5, IP55
西門(mén)子主軸電機1PH7103-2 5.5KW, IM B5, IP55
西門(mén)子主軸電機1PH7103-2 5.5KW, IM B5, IP55
西門(mén)子主軸電機1PH7105-2NF02-0BC0 7kW, 1500rpm, IM B5
西門(mén)子主軸電機1PH7105-2NF02-0BJ0 7kW, 1500rpm, IM B5
西門(mén)子主軸電機1PH7105-2NF03-0BA0 7kW, 1500rpm, IM B35
西門(mén)子主軸電機1PH7105-2NF03-0BJ0 7kW, 1500rpm, IM B35
西門(mén)子主軸電機1PH7105-2 7KW, IM B5, IP55
西門(mén)子主軸電機1PH7105-2 7KW, IM B5, IP55
西門(mén)子主軸電機1PH7105-2 7KW, IM B5, IP55
西門(mén)子主軸電機1PH7107-2NF02-0BJ0 9kW, 1500rpm
西門(mén)子主軸電機1PH7107-2NF03-0CJ0 9kW, 1500rpm
西門(mén)子主軸電機1PH7107-2 9KW, IM B5, IP55
西門(mén)子主軸電機1PH7107-2 9KW, IM B5, IP55
西門(mén)子主軸電機1PH7107-2 9KW, IM B5, IP56 西門(mén)子主軸電機1PH7131-2NF00-0BA0 11kW, 1500rpm, IM B5
西門(mén)子主軸電機1PH7131-2NF02-0BC0 11kW, 1500rpm, IM B5
西門(mén)子主軸電機1PH7131-2NF02-0BJ0 11kW, 1500rpm, IM B5
西門(mén)子主軸電機1PH7131-2NF03-0BC0 11kW, 1500rpm, IM B35
西門(mén)子主軸電機1PH7133-2ND02-0CA0 12kW, 1500rpm, IM B5
西門(mén)子主軸電機1PHKW, IM B5,IP55
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在檢修人員操控盤(pán)車(chē)的過(guò)程中，由于人為的操作原因使得轎廂發(fā)生快速移動(dòng)時(shí)，會(huì )帶動(dòng)盤(pán)車(chē)車(chē)輪的轉速，使得工作人員的手足處于危險之中。
在轎廂處于工作狀態(tài)下時(shí)，一旦工作人員的肢體暴露在護欄之外，就有很大的幾率與井道中別的設施發(fā)生接觸，而造成相應的機械傷害。
當施工人員在井道底部工作時(shí)，這時(shí)如果轎廂下降到處，并且維修人員還沒(méi)反應過(guò)來(lái)，或者所站的位置不對時(shí)，就很容易發(fā)生接觸性的機械傷害。
電氣傷害危險電梯在正常工作時(shí)電流都是很高的，故而進(jìn)行電梯的檢驗維修時(shí)，由于電氣原導致意外發(fā)生的概率就比較大，比如說(shuō)經(jīng)常發(fā)生的就有漏電、電弧燒傷等，這對的傷害是很大的。

西門(mén)子電機模塊不限故障不限型號維修