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臨港始發(fā)通達世界 中老班列暢通開(kāi)放“強動(dòng)脈” 2023-11-02 09:56:00 中老鐵路上奔馳的班列，是貿易符號，也是“雙向奔赴”的開(kāi)放大通道 橋口航運有限公司副總經(jīng)理丁永飛清楚記得10月初“滬滇·瀾湄線(xiàn)”貨運班列開(kāi)通時(shí)激動(dòng)的心情，“我們作為上海本土海鐵聯(lián)運物流服務(wù)企業(yè)，能借此機會(huì )給更多客戶(hù)提供更多的選擇以及更好的服務(wù)，期待上海始發(fā)的中老班列能夠建立安全、穩定、可靠的供應鏈方案！” 這不只是丁永飛的期待，也是更多企業(yè)的愿景 從老撾磨憨-磨丁經(jīng)濟合作區的建立，到中老班列始發(fā)，臨港見(jiàn)證著(zhù)一條開(kāi)放“強動(dòng)脈”的誕生 進(jìn)博會(huì )連續舉辦的第六年，也是共建“一帶一路”倡議提出的第十年 在位于國家會(huì )展中心（上海）3H館的臨港展示區內，磨憨-磨丁暨中老鐵路展示區將作為其最具特色的展區之一，釋放出從臨港始發(fā)、通達世界的信號 進(jìn)博會(huì )期間，開(kāi)泰銀行、泰之油等十余家來(lái)自老撾、泰國、越南的企業(yè)代表，將在磨憨-磨丁暨中老鐵路展示區亮相，展示中老磨憨-磨丁經(jīng)濟合作區和中老泰鐵路沿線(xiàn)貿易發(fā)展成果 從合作區到班列 臨港見(jiàn)證“合作路線(xiàn)圖” “國家有需要、上海有要求、兩地有需求”，老撾磨憨-磨丁經(jīng)濟合作區生來(lái)便帶有不一般的使命 一步一個(gè)扎實(shí)的腳印，是這一區域合作的真實(shí)寫(xiě)照 2021年，臨港集團作為以園區開(kāi)發(fā)、企業(yè)服務(wù)和產(chǎn)業(yè)投資為主業(yè)的市屬大型國有企業(yè)集團，按照上海市委市部署要求，與昆明經(jīng)開(kāi)區簽訂協(xié)議，合作開(kāi)發(fā)滬滇臨港昆明科技城，重點(diǎn)發(fā)展先進(jìn)制造、生物醫藥、高端生產(chǎn)性服務(wù)、工業(yè)互聯(lián)、新材料等產(chǎn)業(yè)，目前已對接200余家高新技術(shù)企業(yè)，著(zhù)力打造東西部協(xié)作先行園區與示范園區 2022年5月，昆明正式托管西雙版納磨憨鎮，在產(chǎn)業(yè)發(fā)展、園區建設、沿邊經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展等方面形成聯(lián)動(dòng)發(fā)展，共建磨憨口岸城市 進(jìn)程在提速 今年7月，上海臨港集團與昆明市就老撾磨憨—磨丁經(jīng)濟合作區建設開(kāi)發(fā)簽署戰略合作框架協(xié)議 同日，臨港集團成立云南磨憨滬滇產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展有限公司，助力磨憨—磨丁項目開(kāi)發(fā)建設和產(chǎn)業(yè)項目的導入 10月8日，中老鐵路“滬滇·瀾湄線(xiàn)”貨運班列“老撾萬(wàn)象—上海蘆潮港”正式開(kāi)行，讓這份合作有了更為生動(dòng)的路線(xiàn)圖 發(fā)車(chē)儀式現場(chǎng)，有著(zhù)“滬滇·瀾湄線(xiàn)”貨運班列標識的列車(chē)在鐵軌上整裝待發(fā) 隨著(zhù)發(fā)車(chē)指令下達，列車(chē)緩緩駛出老撾萬(wàn)象車(chē)站，一路向東朝著(zhù)上海前進(jìn)，將在82個(gè)小時(shí)后到達上海 一列由上海蘆潮港站發(fā)車(chē)的列車(chē)也朝著(zhù)老撾方向駛去 現場(chǎng)的背景LED大屏上，展現了以上兩列火車(chē)“同步發(fā)車(chē)，相向而行”的場(chǎng)景畫(huà)面 據臨港集團物貿平臺南港物流服務(wù)中心總監金晨麟介紹，這次組貨共完成了25列，主要貨物以棉麻紡織品、機電、冰箱等設備為主，后續可能會(huì )增加新能源整車(chē)、燃油車(chē)等更多貨物產(chǎn)品 “都是一些東南亞國家人民喜歡用的東西，通過(guò)滬滇·瀾湄線(xiàn)可以將我們長(cháng)三角的物資快速運達東南亞地區 ”云南洲際班列物流有限責任公司董事長(cháng)吳建烈表示 進(jìn)博會(huì )搭臺賦能供應鏈 共建“一帶一路”倡議提出10年來(lái)，中老合作碩果累累 云南省商務(wù)廳發(fā)布的數據顯示，今年1月至9月，中老鐵路貨物貨值超190億元 貨物品類(lèi)從初期的化肥、百貨等100多種擴展到電子、光伏、鮮貨等35個(gè)大類(lèi)1700多種 中老鐵路的開(kāi)通，為促進(jìn)區域互聯(lián)互通和沿線(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展、提高沿線(xiàn)民眾生活水平作出了重要貢獻，已成為我國與南亞?wèn)|南亞經(jīng)貿合作的重要橋梁 丁永飛對上海證券報記者表示，上海蘆潮港火車(chē)站發(fā)往老撾萬(wàn)象的班列開(kāi)通，更加豐富了上海作為航運中心的物流鏈，切實(shí)為兩國的貿易合作節約了時(shí)間和成本 中老鐵路作為“一帶一路”標志性工程，從2021年12月3日開(kāi)通至今，國內已有25個(gè)?。▍^、市）先后開(kāi)行了中老鐵路跨境貨物列車(chē) 截至10月3日，貨物運輸覆蓋老撾、泰國、越南、緬甸等12個(gè)“一帶一路”共建國家 中老鐵路成了聯(lián)通內外、輻射周邊、雙向互濟、安全的物流黃金大通道 臨港集團副總裁龔偉表示，臨港集團在積極實(shí)踐“上海企業(yè)+云南資源”“上海研發(fā)+云南制造”“上海市場(chǎng)+云南產(chǎn)品 ”“上?？偛?+云南基地 ”產(chǎn)業(yè)合作模式的基礎上，將一如既往做好“上海經(jīng)驗、云南復制”，一如既往做好滬滇協(xié)作“橋梁”，一如既往做好政企對接“紐帶”，為上海、昆明、磨憨三地梯次布局產(chǎn)業(yè)及聯(lián)動(dòng)形成有力支撐 進(jìn)博會(huì )這一性、開(kāi)放性的大平臺，將為共建“一帶一路”合作伙伴帶來(lái)“新機遇”，打開(kāi) “大市場(chǎng)” 11月8日將在進(jìn)博會(huì )臨港展示區舉辦的東盟供應鏈服務(wù)論壇也備受行業(yè)矚目 據悉，論壇旨在以老撾磨憨—磨丁經(jīng)濟合作區、滬滇臨港昆明科技城建設為基點(diǎn)，以供應鏈服務(wù)平臺建設為契機，拓寬與東南亞市場(chǎng)的寬度與深度，并圍繞老撾磨憨-磨丁經(jīng)濟合作區做大做強通道經(jīng)濟、口岸經(jīng)濟、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟，放大上海和昆明的樞紐經(jīng)濟能級 也將充分依托中老鐵路的輻射帶動(dòng)作用，助力面向印度洋陸海大通道建設，推進(jìn)與“一帶一路”沿線(xiàn)國家貿易投資的雙向促進(jìn)，提升東南亞特色資源進(jìn)入市場(chǎng)的便利化程度，助力和東盟實(shí)現貨物貿易、產(chǎn)業(yè)對接雙向聯(lián)通 未來(lái)，滬滇兩地也將更好利用國內“兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源”，推動(dòng)“一帶一路”共建國家和地區更好融入產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈、價(jià)值鏈，在積極融入和服務(wù)高質(zhì)量發(fā)展中展現更大作為



內陸運往周邊國家包括蒙古、俄羅斯、越南、朝鮮和中亞五國(哈薩克、烏茲別克、土庫曼、塔吉克、吉爾吉斯),以及以上國家運往內地方向的運輸
運輸方式:
(1)整車(chē)(2)集裝箱
1其中集裝箱運輸可以租用鐵路集裝箱,租用手續由公司部統一辦理
2.朝鮮的貨物必須使用自備箱
3.在聯(lián)運運輸中,必須是雙箱方可辦理聯(lián)運、聯(lián)運計劃根據貨物運輸的具體要求提前在發(fā)站提報聯(lián)運計劃,并通知部以便協(xié)調聯(lián)運計劃的批復工作
四、運輸程序
接受客戶(hù)詢(xún)價(jià):如有客戶(hù)詢(xún)問(wèn)運往上述國家的業(yè)務(wù)時(shí),應向客戶(hù)了解如下問(wèn)題
)運輸方式:1)整車(chē)2)集裝箱
(2)發(fā)送站和運往的國家及到站
(3)貨物的品名和數量
(4)預計運輸的時(shí)間
(5)客戶(hù)單位名稱(chēng)、、聯(lián)系人等
(6)其他
2、接受委托
客戶(hù)一旦確認報價(jià),同意各公司代理運輸后,需要客戶(hù)以書(shū)面形式委托貨運公司 委托書(shū)主要內容包括1、((1)-(6)
3運輸單證
要求客戶(hù)提供以下單證:(1)運輸委托書(shū)(2)報關(guān)委托書(shū)(3)報檢委托書(shū)(4)報關(guān)單、報檢單(加蓋委托單位的專(zhuān)用章)(5)合同(6)箱單(7)(8)商檢放行單(9)核銷(xiāo)單
4、填寫(xiě)鐵路聯(lián)運大票
在當地購買(mǎi)鐵路聯(lián)運大票,由部填寫(xiě)好樣單后傳真給當地公司由相關(guān)填寫(xiě)正式聯(lián)運大票,或由部制單后快遞給當地公司
5、報關(guān)
客戶(hù)可以自理報關(guān),也可以委托某些貨運公司報關(guān),如果在發(fā)貨地報關(guān)不方使,可以將上述單證備齊在口岸報關(guān),即在滿(mǎn)洲里、二連浩特、阿拉山口、憑祥等地報關(guān)在聯(lián)運報關(guān)中海關(guān)要求一車(chē)一份核銷(xiāo)單,客戶(hù)需要在相應的出口口岸的海關(guān)、商檢辦理注冊備案手續 根據運輸計劃安排通知,客戶(hù)送貨發(fā)運時(shí),在發(fā)貨當地報關(guān)的貨物需將報關(guān)單、合
同、箱單、、關(guān)封等單據與聯(lián)運單一同隨車(chē)帶到口岸在口岸報關(guān)的需將合同、箱單、、報關(guān)單、商檢證等單據快遞給貨運公司的口岸代理公司 貨物發(fā)運后將運單第三聯(lián)交給發(fā)貨人
7、口岸交接
貨物到達口岸后需要辦理轉關(guān)換裝手續,待貨物換到外方車(chē)發(fā)運后,貨運公司將口岸該貨的換裝時(shí)間,外方換裝的車(chē)號等信息通知發(fā)貨人
8、退客戶(hù)單據
貨物換裝交接后,海關(guān)將核銷(xiāo)單、報關(guān)核銷(xiāo)聯(lián)退給我司,有貨運公司根據運費的支付情況再退給客戶(hù)
9、收費
聯(lián)運其運費是以美元報價(jià),客戶(hù)需向貨運公司支付美元運費,如客戶(hù)要以人民幣支付需經(jīng)部同意 運費支付的時(shí)間應在發(fā)車(chē)后的10天內支付完畢
注意:在運費沒(méi)有收到前,不能將報關(guān)單核銷(xiāo)聯(lián)、核銷(xiāo)單退給客戶(hù)
五、對于沒(méi)有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權的單位,有些貨運公司可以代辦進(jìn)出口手續,詳情可向各貨運公司咨詢(xún)




國內各地提貨出口至哈薩克斯坦卷鋼車(chē)皮

發(fā)貨服務(wù)：
　　1.專(zhuān)業(yè)鐵路運輸/多式聯(lián)運服務(wù)提供商、可以提供的-中亞五國（哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦、土庫曼斯坦、吉爾吉斯斯坦）以及俄羅斯的鐵路 運輸服務(wù)、二十年的-獨聯(lián)體鐵路運輸的操作經(jīng)驗、可以提供惠的價(jià)格、最專(zhuān)業(yè)的操作、最貼心的服務(wù)
　　2.到達車(chē)站：進(jìn)口到哈薩克斯坦（阿拉木圖等）、烏茲別克斯坦（塔什干等）、塔吉克斯坦（杜尚別等）、吉爾吉斯斯坦（比什凱克等）、土庫曼斯坦（阿什哈巴德等）、外蒙古（烏蘭巴托）、俄羅斯（莫斯科等）等；
　　3.運輸路線(xiàn)：始發(fā)站—阿拉山口/多斯德克—霍爾果斯/阿騰科里 —中亞五國、俄羅斯等、轉向跨里海運輸走廊；
　　4.鐵路集裝箱（20GP/40GP/40HQ）以及敞車(chē)運輸服務(wù) 在獨聯(lián)體、? 、俄羅斯國家以及歐盟境內計算和支付貨車(chē)和集裝箱運輸的鐵路運價(jià);
　　5.我們公司具有實(shí)行多方式的貨運服務(wù)的經(jīng)驗、按照從門(mén)到門(mén)的原則、包括來(lái)自歐洲、經(jīng)過(guò)哈薩克斯坦共和國 轉向跨里海運輸走廊
　　EASTCOMTRANS運輸公司目前重點(diǎn)工程：
　　我司擁有1СХ, 1DX 專(zhuān)用運輸卷鋼平臺集裝箱 3000臺 運輸卷鋼的重量可到28噸、直徑可到達1,900毫米、平臺箱上每個(gè)托板上有四個(gè)擋板、以確保不同寬度的卷鋼能夠更牢固地固定

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