雙登蓄電池6-FMX-180 12V180AH狹長(cháng)通信電源

雙登高溫型閥控密封鉛酸蓄電池6-FMXH-100B 12V100Ah，6-FMXH-150B 12V150Ah，6-FMXH-170 12V170Ah是電池針對高溫使用環(huán)境自主研發(fā)的新型產(chǎn)品，解決了高溫對閥控密封鉛酸蓄電池性能及壽命影響的傳統難題，把鉛酸電池的工作溫度從25℃提高到35℃，并保持了同樣的壽命水平。外部連接采用前端子設計，裝卸簡(jiǎn)便；狹長(cháng)型結構，電池長(cháng)寬比例達 3.75 ～ 5.00，增強散熱性能，有效減少熱失控情況發(fā)生。

6-GFM型閥控密封鉛酸蓄電池,是采用當代技術(shù)研制開(kāi)發(fā)的新型高能蓄電池各項性能指標符合YD/T799-2002及1EC標準，該產(chǎn)品具有密封安全可靠,比能量高,內阻小自放電率低 充電接受能力強,循環(huán)壽命長(cháng),密封反應效率高等諸多優(yōu)點(diǎn)。在正常使用時(shí)無(wú)游離電解液 無(wú)酸賣(mài)溢出,維護使用方便可廣泛用于電信通訊系統、不間斷電源(UPS)、報警消防及保安系統、緊急照明系統、移動(dòng)測量設備、電力系統、儀器儀表、軍事領(lǐng)域、鐵路系統、自動(dòng)控制設備等領(lǐng)域。

雙登蓄電池6-FMX-180 12V180AH狹長(cháng)通信電源

1、簡(jiǎn)潔的外形設計，新穎的電池整體結構設計，確保電池美觀(guān)大方，裝卸方便。

2、選用耐用的進(jìn)口隔板 選用電阻更小，更腐蝕，孔徑更小，孔率更高的進(jìn)口PE隔板。

3、科學(xué)的板柵結構采用中極耳放射板柵設計，降低電池內阻，更有效的提高了電池的大電流啟動(dòng)能力。大大提高了電池性能。

4、的合金配方 采用高純度多元鉛基合金，使板柵具有良好耐腐性能，析氣量小，水損耗低，自放電小，保證了電池壽命長(cháng)。

5、充足的電池容量 ，保證了電池良好的高倍率、大電流啟動(dòng)放電性能好，性能優(yōu)良

6、優(yōu)異的供電性能 電池在加入電解液后即可裝車(chē)使用，免充電，使用方便

風(fēng)帆蓄電池使用常識

  1.新電池安裝前，請清潔電池接頭、托盤(pán)和支架上的腐蝕物，這些腐蝕物易造成接觸不良，導致短路漏電。
2.拆卸電池時(shí)，請先拆“搭鐵極”，安裝時(shí)請后安“搭鐵極”。
3.電池所含的鉛和硫酸是環(huán)境污染物，應小心存放，避免撞擊，不要大于45度角斜放，也不要倒置，以免電解液從小孔中漏出。
4.高溫會(huì )導致電池自放電加快，避免在高溫的環(huán)境中儲放電池。

2V、6V和12V卷繞式電池，24V、36V和48V動(dòng)力鉛蓄電池組；通訊用鋰離子電池及其材料、卷繞電池、非晶硅復合薄膜太陽(yáng)能電池、風(fēng)光互補太陽(yáng)能系統快速擴張，現已可批量生產(chǎn)太陽(yáng)能電池組件和獨立供電風(fēng)光互補太陽(yáng)能系統；公司在智能電網(wǎng)領(lǐng)域“太陽(yáng)能組件離并網(wǎng)發(fā)電系統”“風(fēng)光互補發(fā)電系統”、“光纖入戶(hù)OPLC”、“特高壓超高壓用大截面積導線(xiàn)”、“智能化小區”、“國家電網(wǎng)公司智能化充電系統”“國家電網(wǎng)儲能電站（雙登儲能電池的應用）”；雙登在新能源汽車(chē)領(lǐng)域車(chē)用鋰離子電池系統、平板AGM電池系統、超級電池、牽引電池等，廣泛應用在電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)。其中鋰離子動(dòng)力電池系統已成功應用在上海公共汽車(chē)上，運行效果良好。 　　相信隨著(zhù)研發(fā)工作的不斷開(kāi)展，研發(fā)投入的不斷加大，公司的新產(chǎn)品和新技術(shù)將不斷增多，綜合競爭實(shí)力將不斷增強！