Boden博頓BODEN齒輪油泵BAP1A002.1C0Z0

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是一種用于輸送油的泵，其工作原理如下:齒輪油泵由一對嚙合齒輪組成，一個(gè)主動(dòng)齒輪和一個(gè)被動(dòng)齒輪。當齒輪油泵工作時(shí)，驅動(dòng)齒輪使從動(dòng)齒輪旋轉，從而將液體吸入泵腔。當齒輪嚙合時(shí)，液體被壓縮并排出泵腔。齒輪油泵適用于輸送各種有潤滑性的液體，溫度不高于70°C,如需高溫200°C,可配用耐高溫材料即可。該泵不適用于輸送腐蝕性的、含硬質(zhì)顆?；蚶w維的、高度揮發(fā)或閃點(diǎn)低的液體，如汽油、苯等[3]。

當齒輪油泵轉動(dòng)時(shí)，密封的工作容積發(fā)生變化。工作容積增大時(shí)造成真空，形成了吸油腔 當工作容積減少時(shí)，形成了壓油腔，這樣一吸一壓就形成了整個(gè)吸壓過(guò)程，使液壓系統工作。

齒輪與殼體內壁之間的間隙很小，殼體上有進(jìn)油口。當發(fā)動(dòng)機工作時(shí)，凸輪軸上的驅動(dòng)齒輪帶動(dòng)機油泵的傳動(dòng)螺旋齒輪，使主動(dòng)齒輪旋轉，從而帶動(dòng)從動(dòng)齒輪反方向旋轉。

齒輪式機油泵主要由主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、主動(dòng)齒輪軸、從動(dòng)齒輪軸、泵體、泵蓋、限壓閥等零件組成。在泵體上加工有進(jìn)油口和出油輪齒之間的潤滑油由12于輪齒逐漸嚙合而被擠壓產(chǎn)生很高的壓力，此壓力會(huì )通過(guò)齒輪作用在主動(dòng)齒輪軸和從動(dòng)齒輪軸上，使齒輪和軸的磨損加劇，在泵蓋上加工出卸壓槽，使嚙合齒隙與出油腔連通，以降低其油壓。

當發(fā)動(dòng)機工作時(shí)，這時(shí)進(jìn)油腔的齒輪逐漸分離，密封容積逐漸增大，出現了局部真空，油底殼中的油在大氣壓力的作用下，經(jīng)齒輪泵入口進(jìn)入吸油腔。隨著(zhù)齒輪的旋轉，儲存在齒輪齒槽間的機油被帶到出油腔。出油腔輪齒逐漸嚙合，密封容積逐漸減小，油壓升高，出油腔油液就被擠出，經(jīng)出油口輸送到發(fā)動(dòng)機潤滑油道中。發(fā)動(dòng)機工作時(shí)，機油泵齒輪不停地運轉，潤滑油就連續不斷地流入油道，確保機油在潤滑油路中不斷循環(huán)。