鄭州環(huán)航提供鐵路運(yùn)輸、過(guò)境鐵路聯(lián)運(yùn)、海運(yùn)進(jìn)出口、空運(yùn)進(jìn)出口、港口清關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)分撥等為一體的貨運(yùn)代理服務(wù)，追求發(fā)展的貨運(yùn)企業(yè)

公司鐵路服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及各大鐵路沿線地區(qū)，主要集中于新長(zhǎng)江三角、珠江三角地區(qū)，在鐵路集裝箱聯(lián)運(yùn)、過(guò)境鐵路聯(lián)運(yùn)、整車(chē)運(yùn)輸、鐵路特種大件貨物和邊境換裝方面

主營(yíng)業(yè)務(wù)

1.出口鐵路運(yùn)輸：覆蓋中亞五國(guó)、俄羅斯全境、蒙古、烏克蘭、北朝鮮及越南的集裝箱、整車(chē)的進(jìn)出口

2.過(guò)境鐵路運(yùn)輸：韓國(guó)、日本、越南、中東印度、東南亞、歐洲、美國(guó)——青島/連云港——

---阿拉山口/多斯特克—過(guò)境到：哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦吉爾吉斯坦、塔吉克斯坦、

土庫(kù)曼斯坦中亞五國(guó)、俄羅斯、蒙古。

3國(guó)內(nèi)鐵路運(yùn)輸："五定班列"運(yùn)輸:連云港及國(guó)內(nèi)各車(chē)站始發(fā)的鐵路集裝箱、車(chē)皮運(yùn)輸服務(wù)，

目的地為鄭州地區(qū)、西安地區(qū)

4海鐵多式聯(lián)運(yùn)：鐵路網(wǎng)絡(luò)遍及各大車(chē)站，主要集中于珠江三角、長(zhǎng)三角地區(qū)，歐亞大陸橋沿線。

5綜合業(yè)務(wù)：包括倉(cāng)儲(chǔ)和拖車(chē)

主要航線編輯

海鐵聯(lián)運(yùn):韓國(guó)/日本/東南亞/美國(guó)等國(guó)家—連云港/青島/天津—俄羅斯/中亞五國(guó)/蒙古.

全鐵運(yùn)輸:國(guó)內(nèi)各發(fā)車(chē)車(chē)站—阿拉山口/霍爾果斯—俄羅斯/中亞五國(guó)/蒙古.



安徽?；烦隹诘綒W洲歐洲卡航



今年恰逢中歐班列長(zhǎng)安號(hào)開(kāi)通十周年 從初期的每周1列到現(xiàn)在的日均14.5列，開(kāi)行10年來(lái)，中歐班列長(zhǎng)安號(hào)不斷跑出“加速度”、實(shí)現(xiàn)新突破 乘著—中亞?wèn)|風(fēng)，中歐班列長(zhǎng)安號(hào)正開(kāi)足馬力，在互聯(lián)互通、合作共贏的道路上跑得更快更穩(wěn)更遠(yuǎn)



滿(mǎn)洲里：中歐班列助力打造向北開(kāi)放“橋頭堡”



安徽危化品出口到歐洲歐洲卡航

為了提率，西安港正在鋪設(shè)糧食口岸鐵路專(zhuān)用線 建成后，通過(guò)“長(zhǎng)安號(hào)”進(jìn)口的糧食不用在車(chē)站卸貨轉(zhuǎn)運(yùn)，直接就能開(kāi)進(jìn)車(chē)間進(jìn)行加工，實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”“門(mén)對(duì)門(mén)” 港口功能區(qū)項(xiàng)目加速建設(shè)，中歐班列西安集結(jié)中心的輻射力和影響力持續(xù)增強(qiáng)