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古運蓄電池系統膠體免維護不間斷消防高壓

閥控式蓄電池: 膠體電池
穩壓電源: 不間斷電源
直流屏消防電池: 逆變電源
單價(jià): 面議
發(fā)貨期限: 自買(mǎi)家付款之日起 天內發(fā)貨
所在地: 山東 濟南
有效期至: 長(cháng)期有效
發(fā)布時(shí)間: 2023-12-13 11:25
最后更新: 2023-12-13 11:25
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詳細說(shuō)明

蓄電池操作注意事項

1. 有關(guān)操作闡明書(shū)應放在可隨時(shí)看得到的中央,操作人員應受過(guò)培訓,或在人員的指導下停止工作。

2. 在蓄電池左近不得有任何明火,以防引燃空氣中的可燃氣體。

3. 蓄電池充電車(chē)間應堅持良好的通風(fēng),有利于可燃氣體的擴散。

4. 停止對蓄電池的有關(guān)操作時(shí),工作人員應穿戴好護目鏡和防護服。

5. 如有電解液(酸液)濺入眼睛或皮膚,要立刻用大量清水停止清洗并請醫生檢查。衣服上的電解液可用清水洗凈。

6. 蓄電池上不的放置外來(lái)的物體或工具,以防電池短路發(fā)作。

7. 起吊蓄電池時(shí),要用恰當的吊具,避免損壞蓄電池的殼體,銜接電纜等部件。不得傾斜蓄電池。

8. 蓄電池的插頭,插座的極性要正確銜接。只要在斷電的時(shí)分,才干別離插頭插座的銜接。

9. 放電后,盡早時(shí)行充電,充電時(shí),電池溫度會(huì )升高約10℃。

10.蓄電池的溫度不可超越55℃,否則會(huì )降低電池的壽命。開(kāi)端充電時(shí)的溫度必需低于45℃。如大于45℃,應等冷卻后再充電。

11. 放電不要超越規范容量的80%,此時(shí),電解液密度不低于1.13公斤/升。經(jīng)常過(guò)度放電將降低電池的壽命。

12. 充電過(guò)程必需完整,經(jīng)常斷續充電會(huì )損傷蓄電池。

13. 加水只能在完整充電后,并須采用合格蒸餾水。

14. 如有電解液流入電池箱,要用清水稀釋并抽干。


歐力特蓄電池LCPC系列優(yōu)點(diǎn):

1、采用固體凝膠電解質(zhì)。在同等體積下,電解質(zhì)容量大,熱容量大,熱消散能力強,能避免一般蓄電池易產(chǎn)生的熱失控現象。對環(huán)境溫度的適應能力(高、低溫)強。

2、內部無(wú)游離的液體存在,無(wú)內部短路的可能。

3、電解質(zhì)濃度低,對極板腐蝕弱;濃度均勻,不存在酸分層的現象。

4、采用無(wú)銻合金電池極板,電池自放電率低,在20攝氏度下電池存放兩年不需補充電。

5、采用滑動(dòng)密閉技術(shù)。

6、長(cháng)時(shí)間放電能力及循環(huán)放電能力強。

7、采用高靈敏度低壓傘式氣閥,無(wú)滲液鼓脹現象。

8、承受深放電及大電流放電能力,有過(guò)充電及過(guò)放電自我保護。

歐力特蓄電池使用注意事項:

1、拆裝電池應由技術(shù)人員完成,若因機械損壞電池電液沾到了皮膚或衣服上。立即用清水沖洗。如果濺入眼睛,要盡快用大量的清水沖洗并立即上醫院***。

2、不同容量,不同制造商或新舊不同的電池請勿混用。

3、勿用花纖布或海棉擦拭電池外殼。

4、電池停擱6個(gè)月以上,使用前必須進(jìn)行補充電。

一貫注重科技,擁有一支經(jīng)驗豐富,多年從事電源研究開(kāi)發(fā)的科技隊伍。公司自成立以來(lái),不斷推出各種 的電源產(chǎn)品,在儲能行業(yè)內已經(jīng)頗具度與影響力。目前,公司擁有自主專(zhuān)利24個(gè),建有江蘇省(歐力特)新能源儲能裝置工程技術(shù)研究、江蘇省新能源儲能裝置工心、江蘇省企業(yè)技術(shù)等研發(fā)機構,并擁有自主研發(fā)設計的從電解鉛到合金配制、板柵鑄造以及涂板固化等全自動(dòng)生產(chǎn)流水線(xiàn)25條,年生產(chǎn)能力達250萬(wàn)KVAH

歐力特蓄電池的基本特點(diǎn):

1.免維護,告別了傳統的加液方式。

2.采用密封閥控結構,防止電解液泄漏;

3.采用電阻極小的內部件,體現高的放電效率;

4.采用耐腐蝕 合金及科學(xué)的內部結構設計,實(shí)現電池的長(cháng)壽命;

5.采用 鉛 ,自放電極小,性能穩定;

6.產(chǎn)品一致性好,各節電池間電壓差別極小;

7.采用單向安全閥,形成防爆結構;

8.優(yōu)化設計,電池比能量高.

引起高壓警報的原因: 

1、高壓設定值不正確。

2、夏季天很熱時(shí),由于氟里昂制冷劑過(guò)多,引起高壓超限。

3、由于長(cháng)時(shí)期運轉,環(huán)境中的塵埃及油灰沉積在冷凝器表面,降低了散熱效果;

4、冷凝器軸流風(fēng)扇馬達故障;


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