一、電池海運出口發(fā)貨需提供的資料1.海運訂艙委托書(shū)2.出入境包裝性能檢驗結果單(復印件)和出入境危險貨物運輸包裝使用鑒定結果單(正本)3.化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)(MSDS)、運輸條件鑒定書(shū)4.報關(guān)單、報關(guān)委托書(shū)、合同、裝箱單等二、電池海運訂艙要求1.電池須通過(guò)UN 38.3測試要求，及1.2米的跌落包裝試驗2.外包裝均須貼9類(lèi)危險品標簽，標注UN編號3.其設計可保證在正常運輸條件下防止爆裂，并配置有防止外部短路的有效措施以及保護裸露的電極4.堅固的外包裝，電池應被保護以防止短路，在同一包裝內須預防與可引發(fā)短路的導電物質(zhì)接觸5.電池安裝在設備中運輸的額外要求：A、設備應進(jìn)行固定以防止在包裝內移動(dòng)，包裝方式應防止在運輸途中意外啟動(dòng)B、外包裝應能夠防水，或通過(guò)使用內襯(如塑料袋)達到防水，除非設備本身的構造特點(diǎn)已經(jīng)具備防水特性6.鋰電池應使用托盤(pán)裝載，避免搬運過(guò)程受到強烈振動(dòng)，托盤(pán)的各垂直和水平邊使用護角保護7.鋰電池裝載集裝箱內須進(jìn)行加固，加固方式和強度應符合進(jìn)口國的要求8.集裝箱四周規定位置粘貼9類(lèi)危險品標簽三、電池運輸包裝要求1.在不考慮例外的情況下，這些電池必須遵守規則里(DGR 4.2適用的包裝說(shuō)明)的限制進(jìn)行運輸。
它們必須依據適用的包裝說(shuō)明指導裝在DGR危險品規則所規定的UN規格包裝里，并在包裝上完整的顯示對應編號。
2.符合要求的包裝，除標有適用的正確運輸名稱(chēng)和UN編號的標記外，還必須貼9類(lèi)危險性標簽。
3.托運人須填寫(xiě)危險品申報單;提供相應的危包證;提供獲得認證的第三機構出具的運輸鑒定報告，并顯示為符合標準的產(chǎn)品(含UN38.3測試，1.2米的跌落包裝試驗)。
四、海運出口流程1、詢(xún)價(jià)需要發(fā)貨人提供包裝化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)(MSDS)向船公司詢(xún)海運運價(jià)。
2、訂艙在訂艙前，需要提供下面資料⑴海運訂艙委托書(shū)⑵出入境危險貨物運輸包裝使用鑒定結果單(正本)和出入境包裝性能檢驗結果單(副本)⑶化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)(MSDS)、運輸鑒定報告需要注意的是①海運訂艙委托書(shū)上注明中英文品名、化學(xué)分子式、箱型、危險品級別(CLASS NO.)、聯(lián)合國危險品編碼( UN NO.)、貨物包裝、以及特殊要求，以方便申請艙位和危險品海事申報②非危險品：化工研究院做(貨物運輸條件鑒定書(shū))，確定為非危險品。
危險品：化工研究院做貨物運輸條件鑒定書(shū)③如果涉及到轉運，需要向船公司確認中轉港是否有限制3、提供海事申報資料、裝箱、貼危標、監裝拍照裝箱時(shí)，集裝箱的四周都要貼上危險品標志照片要求：①空箱一張②裝半個(gè)柜一張③裝完一張④裝貨加固一張⑤半關(guān)門(mén)一張(有柜號，有貨物)⑥關(guān)門(mén)一張(45度角照的，一定要有危標)⑦正后方一張4、海事申報憑危險貨物安全適用申報單、集裝箱裝運危險貨物裝箱證明書(shū)、出入境包裝性能檢驗結果單(副本)、出入境危險貨物運輸包裝使用鑒定結果單(正本)、裝箱單、照片等向海事進(jìn)行海事申報。
其中：A、危險貨物安全適運申報單一式三份，其中兩份申報人留持和分送承運船舶，一份留主管機關(guān)存查。
B、集裝箱裝運危險貨物裝箱證明書(shū)一式兩份，一份提交海事，一份交承運人。
需要注意的是：a、根據以上單據，并按照正確的數據、品名、箱型等到海事進(jìn)行貨申報，再根據貨申報單和裝箱證明書(shū)等送船公司進(jìn)行船申報。
b、對于循環(huán)使用的裝運桶，需在貨申報前辦理暫時(shí)進(jìn)出口申請，需提供用途說(shuō)明(例如：為什么要用進(jìn)口桶)，提供貨物的CLASS類(lèi)別和UN編號，數量、毛重都要正確，要向海事申請。
5、報檢、報關(guān)提供出口報關(guān)相關(guān)資料A、貨物清單、合同B、報關(guān)電子委托單C、報關(guān)單D、MSDS、通關(guān)電子底賬a、根據以上單據，并根據貨申報單、箱封號等進(jìn)行報關(guān)。
b、暫時(shí)進(jìn)出口的辦理，除以上單據外還需提供針對暫時(shí)進(jìn)出口貨物的情況說(shuō)明，如有保證金收據也需提供。
6、裝箱進(jìn)港危險品分2種方式進(jìn)港：進(jìn)碼頭堆場(chǎng)和船邊直裝，碼頭堆場(chǎng)是進(jìn)場(chǎng)后報關(guān)放行再裝船，船邊直裝有如下要求：一般是在船開(kāi)前3天裝箱，裝箱分兩種方式：1、貨主自行送貨至危險品倉庫內裝，貨主需在船開(kāi)前3天內把貨物送到貨代公司指定的危險品倉庫;2、到工廠(chǎng)裝箱，貨主需提前準備好貨物，貨物裝箱后一定要在集裝箱的四周貼上大危標，如果所裝的貨物一旦瀉漏會(huì )對海洋造成污染的話(huà)，還需要貼上海洋污染標記，拍照取證;a、危險品的拖車(chē)或者內裝都必須使用具有危險品運輸資格的車(chē)隊，費用按照等級來(lái)計算。
b、貨申報截止時(shí)間為開(kāi)船前96小時(shí)，必須在此時(shí)間前提出箱子。
c、截止貨申報要提供箱封號的，必須在此時(shí)間前提出箱子。
五、提單確認件將在船開(kāi)前二天提供給出貨人確認。
7、海事、海關(guān)放行集裝箱如有鋰電池出口需求，請找圖騰涂先生