轉口貿易: | 如何轉口 |
保稅區轉口: | 怎樣轉口 |
轉口流程: | 轉口報關(guān) |
單價(jià): | 4500.00元/件 |
發(fā)貨期限: | 自買(mǎi)家付款之日起 天內發(fā)貨 |
所在地: | 廣東 深圳 |
有效期至: | 長(cháng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-14 05:26 |
最后更新: | 2023-12-14 05:26 |
瀏覽次數: | 90 |
采購咨詢(xún): |
請賣(mài)家聯(lián)系我
|
采取中轉出口方式,免配額,不受設限,規避反傾銷(xiāo)稅,目的國關(guān)稅降低。
為了節省時(shí)間,請來(lái)電咨詢(xún)于經(jīng)理!
主營(yíng):轉口,轉口貿易,保稅區轉口,轉口流程,如何轉口,怎樣轉口,轉口報關(guān),歡迎來(lái)電咨詢(xún)!
轉口,轉口貿易,保稅區轉口,轉口流程,如何轉口,怎樣轉口,轉口報關(guān)
1.保稅區屬于海關(guān)監管具有倉儲、加工等功能,境外貨物進(jìn)入保稅區享受暫免關(guān)稅政策,可替代香港中轉倉庫功能。
2.保稅區因在國境內,得益于大陸倉儲與人工成本有著(zhù)不可代替的優(yōu)勢,轉口貨物人工倉儲物流成本低廉。
3.保稅區只對貨物進(jìn)出監管,人員進(jìn)出不受限。貨主可以隨時(shí)安排人員、客戶(hù)到倉庫進(jìn)行驗貨與抽樣等。
案例分享:
某貿易公司因所在港口艙位爆倉從印度保稅區轉關(guān)至我司深圳坪山保稅區內保稅倉暫存,在我司倉庫進(jìn)行分揀再分批從鹽田港口出往目的港。這樣一來(lái)既減少了因爆倉導致的貨物無(wú)
正常貿易下,簽訂合同的雙方直接完成貨物的交接,境內公司將貨物進(jìn)口后再出口。
而在轉口貿易下,貿易并不再直接在中國和目的消費國之間進(jìn)行,而是借助生產(chǎn)力同樣發(fā)達的第三方國家轉手進(jìn)行買(mǎi)賣(mài)交易,轉換貿易主體合法**稅。貨物不直接到目的港,而是繞中轉港,在中轉港口完成換柜,配套中轉國的原產(chǎn)地證書(shū)以及出口文件,為目的港客戶(hù)提供清關(guān)文件。
通過(guò)轉口貿易,貨物運到這個(gè)第三方國家中轉,增加了一些中轉費用,就避免了高昂的反傾銷(xiāo)稅。
從事第三方轉口貿易運輸(第三國貿易配額)業(yè)務(wù),可以根據客人的要求為客人貨物出口提供整體運輸方案和操作流程以及相關(guān)物流技術(shù)的支持。
第三國文件作用:采取中轉出口方式,免配額,不受設限,規避反傾銷(xiāo)稅,目的國關(guān)稅降低。
一.目前可出具第三國原產(chǎn)地證的產(chǎn)品種類(lèi):各類(lèi)服裝(成衣)、鞋、帽、布匹、塑料袋、瓷磚、陶瓷制品、電視機、燈具(不包括燈泡)、自行車(chē)、井蓋及配件等。上述產(chǎn)品只可在中國出口,在新加坡中轉或者在馬來(lái)西亞巴生港中轉(做馬來(lái)文件)目的港為美國、歐盟、南非、埃及、土耳其、克羅地亞、墨西哥、巴西、阿根廷等需要做第三國文件的國家和地區。
二.轉口港:新加坡、馬來(lái)西亞、香港轉口貨物需要由我們的合作代理機構及馬來(lái)西亞分公司進(jìn)行中轉換柜。
三.出口文件出具國:馬來(lái)西亞文件、印尼文件、孟加拉國文件、香港文件由我們配合的工廠(chǎng)出具FORMA或C/O,BV-CDV,工廠(chǎng)證明(生產(chǎn)報告+產(chǎn)能報告),KII,1/V,P/K等文件。
2019年6月25日,美國國際貿易委員會(huì )(USITC)對進(jìn)口自中國大陸的未加工橡膠磁(Raw Flexible Magnets)作出第二次反傾銷(xiāo)和反補貼日落復審產(chǎn)業(yè)損害肯定性終裁。中國大陸普遍:185.28%+25%附加稅+4.9%普通稅。
如遇未加工橡膠磁出口美國被反傾銷(xiāo)這一問(wèn)題,可通過(guò)轉口貿易解決。
轉口貿易是什么?轉口貿易是通過(guò)第三方國家或地區的保稅區或者加工區進(jìn)行倒柜,把單據全部換成第三地區或國家生產(chǎn)制造(包括真實(shí)產(chǎn)地證),用于目的港清關(guān)的三角貿易壁壘手段.
以馬來(lái)西亞轉口為例。
1、中國正常報關(guān)出口到馬來(lái)西亞,并且在中國安排裝柜的時(shí)間,根據預定的船期提前預定馬來(lái)西亞 - 美國的艙位
2、貨物到了馬來(lái)西亞之后,安排提貨,到保稅區倉庫重新裝柜,再用不同于收貨人的馬來(lái)西亞公司出口美國。在換柜的過(guò)程中全程有人監督裝柜,以保貨物無(wú)丟失、損壞。
3、等貨物上了去美國的船之后,申請對應的產(chǎn)地證。
國際貿易中貨物出口很容易遭遇各種各樣的貿易壁壘,聰明的生意人從來(lái)都是逢山開(kāi)路,遇水架橋,關(guān)于一些被反傾銷(xiāo)或者直接到目的港稅點(diǎn)較高的商品,很多外貿商都是通過(guò)第三國轉口的方式規避的
越南《人民報網(wǎng)》1月5日報道,據越通社報道,越南工貿部進(jìn)出口局透露,根據該部第9號通知,自2021年1月1日起,對于暫進(jìn)再出貨物和轉口貿易,若通過(guò)陸地邊界進(jìn)口到越南或再出口到國外時(shí),只能通過(guò)國際口岸和雙邊口岸正式口岸進(jìn)行。
特別的是,該規定也適用于通過(guò)陸地邊境進(jìn)口到越南或再出口到國外并存放在保稅倉庫中的外國暫進(jìn)再出貨物。
自中美貿易戰開(kāi)打以來(lái),很多中國廠(chǎng)商為了成功避免高關(guān)稅就將貨物經(jīng)越南周轉,再從越南出口。針對這一現象,美國去年曾警告過(guò)越南。越南高層也注意到這一現象,為了避免越美之間產(chǎn)生貿易沖突,越南在2021年重新制定了“關(guān)于暫進(jìn)再出貨物和轉口貿易,若通過(guò)陸地邊界進(jìn)口到越南或再出口到國外時(shí)只能通過(guò)國際口岸和雙邊口岸正式口岸進(jìn)行"的9號通知。
為了配合實(shí)現第9號通知,進(jìn)出口局建議各家經(jīng)營(yíng)暫進(jìn)再出及轉口貨物和存放在保稅倉庫的貨物的企業(yè)嚴格執行通知中的各項規定以及其他相關(guān)法律文件。