東莞市升鴻國際物流有限公司是一家新成立的服務(wù)于跨境出口行業(yè)的供應鏈管理服務(wù)型公司，公司創(chuàng )始人團隊有10年以上供應鏈、跨境出口、航空 運輸、企業(yè)金融服務(wù)等行業(yè)的從業(yè)經(jīng)驗，致力于打造一個(gè)專(zhuān)項服務(wù)于跨境出口行業(yè)的供應鏈管理服務(wù)平臺。公司自有IT系統、航空資源、派送資源及多元化的產(chǎn)品基于物流特性，打造一個(gè)跨境出口行業(yè)的大數據平臺，為平臺上的跨境出口行業(yè)客戶(hù)提供**，多樣化，可定制的供應鏈解決方案，包括采購、倉儲、一鍵代發(fā)、物流、融資、銷(xiāo)售等。爭取做到合作的每一個(gè)跨境出口行業(yè)都可以在我司享受**的供應鏈資源。公司基于物流特性，打造一個(gè)跨境出口行業(yè)的大數據平臺，為平臺上的**客戶(hù)提供多樣話(huà)的供應鏈解決方案，包括采購、倉儲、一鍵代發(fā)、物流、融資、銷(xiāo)售等。公司團隊年輕化，充滿(mǎn)活力，管理人性化。

能者中國區總監韓佩怡認為，其實(shí)早在RCEP前，基于近年來(lái)龐大的電商潛力和電商物流行業(yè)廣闊的增長(cháng)空間，東南亞市場(chǎng)已經(jīng)吸引了眾多物流服務(wù)商的關(guān)注，對進(jìn)軍該區域進(jìn)行了調研甚至業(yè)務(wù)試水。RCEP的簽訂可能需要五到十年的時(shí)間才能明顯反應于電商市場(chǎng)，RCEP目前已產(chǎn)生一個(gè)信號效應，明確了東南亞對于中國甚至國際經(jīng)濟發(fā)展的地位。隨著(zhù)東南亞電商市場(chǎng)的活躍程度越來(lái)越高，更多的競爭者將會(huì )涌入該市場(chǎng)。比如泰國，由于地理距離接近中國，受中國文化和電商消費趨勢的影響較大，當地客單價(jià)偏低、貨量需求高、再加上地理位置，吸引了不少中國電商企業(yè)到此發(fā)展，也受到國內一些大型物流派送公司的青睞。

自2017年開(kāi)展跨境電商物流業(yè)務(wù)，Ninja Van進(jìn)入中國市場(chǎng)以來(lái)，一直致力于促進(jìn)中國至東南亞六國跨境物流與派送服務(wù)的完善與提升，以滿(mǎn)足區域電商消費的高速發(fā)展與升級。近日，Ninja Van創(chuàng )始人兼CEO黎常文與當地媒體進(jìn)行創(chuàng )業(yè)分享時(shí)提到:“2020年的疫情封鎖，讓人們對電子商務(wù)的看法從品變成了必需品 —— 我們看到的是行為上的改變；消費者開(kāi)始意識到，網(wǎng)上購物不僅更便宜、更方便，商品的選擇范圍也更廣?！薄皡^域物流行業(yè)必須改變其商業(yè)模式以滿(mǎn)足日益增長(cháng)的在線(xiàn)產(chǎn)品需求的。由于疫情對眾多行業(yè)實(shí)施了安全措施和指導方針，物流業(yè)又是需要大量勞動(dòng)力的行業(yè)，于是我們面臨勞動(dòng)力安排和協(xié)調方面的挑戰?！崩璩Ｎ膹娬{：“以Ninja Van為例，我們必須分散主要的物流處理中心，添加微型站點(diǎn)以在其區域網(wǎng)絡(luò )中提供更本地化和更全面的覆蓋?！?/p>

當地政府凍結快遞牌照的發(fā)出，對于Ninja Van來(lái)說(shuō)既是機會(huì )也是挑戰，一方面，有抱負的業(yè)界玩家仍然可以通過(guò)收購、合作、合并等方式加入行業(yè)競爭中；另一方面，它也意味著(zhù)行業(yè)標準將更加規范，客戶(hù)要求將更加嚴格，并將逐步塑造出新的快遞行業(yè)格局。特別是如今眾多跨境賣(mài)家，特別是中國電商賣(mài)家進(jìn)入東南亞市場(chǎng)，中國物流與快遞作為全球行業(yè)，已經(jīng)深深影響到該區域的行業(yè)發(fā)展。在發(fā)展跨境業(yè)務(wù)的短短幾年間，Ninja Van不斷探索和優(yōu)化物流產(chǎn)品與派送方案，以及嚴謹的物流時(shí)效與全程包裹追蹤服務(wù)等，協(xié)助電商賣(mài)家無(wú)憂(yōu)出海馬來(lái)西亞。

Ninja Van相信，堅持運用科技與智慧物流，并在運營(yíng)與服務(wù)上不斷的完善與突破，才能立于不敗之地，并推動(dòng)區域物流派送行業(yè)的發(fā)展。實(shí)施這一措施，意味著(zhù)新的市場(chǎng)玩家將無(wú)法獲得馬來(lái)西亞區域快遞派送權，對于已經(jīng)活躍在馬來(lái)西亞的成熟玩家，行業(yè)競爭仍然激烈。馬來(lái)西亞快遞公司協(xié)會(huì )主席Teong表示：“目前，當地市場(chǎng)上有111家以上的快遞派送運營(yíng)商，市場(chǎng)競爭非常激烈，有雄厚資金支持的初創(chuàng )企業(yè)往往會(huì )通過(guò)傾銷(xiāo)價(jià)格來(lái)推動(dòng)業(yè)績(jì)增長(cháng)”。隨著(zhù)電子商務(wù)在東南亞地區的高速發(fā)展，“馬來(lái)西亞雄心勃勃，探索發(fā)展成為區域物流中心的可能性”，“監管機構應為本地電商物流行業(yè)制定可持續發(fā)展的健康的行業(yè)生態(tài)，完善監管機制，讓行業(yè)更加完善與規范，以支持馬來(lái)西亞以及東南亞周邊地區的電子商務(wù)發(fā)展“，他補充道。