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西門(mén)子: S120
變頻器: 伺服電機
G120XA: 一級總代理
單價(jià): 面議
發(fā)貨期限: 自買(mǎi)家付款之日起 天內發(fā)貨
所在地: 廣東 惠州
有效期至: 長(cháng)期有效
發(fā)布時(shí)間: 2023-12-15 08:05
最后更新: 2023-12-15 08:05
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變頻器在日常維護過(guò)程中,經(jīng)常會(huì )遇到各種各樣的問(wèn)題,如外圍線(xiàn)路問(wèn)題,參數設定問(wèn)題,通訊問(wèn)題或機械故障等。如果是變頻器出現故障,如何去判斷是哪一部分的問(wèn)題,以及如何檢測,在這里以西門(mén)子變頻器為例略作介紹。

一、靜態(tài)測試

1、測試整流柜電路

打開(kāi)整流柜找到整流橋和直流電源的輸出L+端和L-端,將萬(wàn)用表調到電阻X10 擋,紅表棒接到L+,黑表棒分別測U1、V1、W1,應該有大約幾十歐的阻值,且基本平衡。將黑表棒接到L+ 端,紅表棒分別測U1、V1、W1,阻值都接近于無(wú)窮大。將紅表棒或黑表棒接到L-端,重復以上步驟,應得到結果。如果出現以下結果,可以判定電路已出現異常。

1.1三相整流橋阻值不平衡,可以說(shuō)明整流橋故障;

1.2紅表棒接L+端或黑表棒接到L-端時(shí),電阻無(wú)窮大,可以斷定整流橋開(kāi)路故障;

1.3紅表棒接L-端或黑表棒接到L+端時(shí),電阻接近于零,可以斷定整流橋短路故障。

2、測試變頻柜電路

打開(kāi)變頻柜,萬(wàn)用表調到電阻X10檔,紅表棒接到直流電源的輸入L-端,黑表棒接到直流電源的輸入L+端,阻值應從零開(kāi)始逐漸增大zui后接近于無(wú)窮大。將紅表棒接到L+端,黑表棒分別接U2、V2、W2 上,應該有幾十歐的阻值,且各相阻值基本相同,反相應該為無(wú)窮大。將黑表棒接到L-端,重復以上步驟應得到結果,否則可確定電容器或IGBT模塊故障

二、動(dòng)態(tài)測試

在靜態(tài)測試結果正常以后,才可進(jìn)行動(dòng)態(tài)測試,即上電試機。在上電前必須注意以下幾點(diǎn):

1、檢查變頻器各插接頭是否已正確連接,連接是否有松動(dòng),連接異常有時(shí)可能導致變頻器出現故障,嚴重時(shí)會(huì )出現炸機等情況;

2、上電后觀(guān)察PMU顯示內容,是否報警告或故障并初步斷定故障及原因,排除故障;

3、檢查參數是否有變動(dòng),如果有變動(dòng)將參數恢復到用戶(hù)應用參數設置;

4、變頻器使能,測試U2、V2、W2 三相輸出電壓值,如出現缺相、三相不平衡等情況則IGBT 模塊或CUVC 驅動(dòng)板等有故障,PMU 顯示F025、F026或F027各相短路或接地故障。

三、故障判斷

1、整流橋模塊損壞一般是由于電網(wǎng)電壓脈沖尖峰、散熱不良或內部短路引起。在排除內部短路故障后,更換整流橋。在現場(chǎng)處理故障時(shí),應重點(diǎn)檢查電網(wǎng)情況,清除灰塵,保持通風(fēng)良好,整流橋模塊連接牢固。

2、IGBT 模塊損壞一般是由于電機或電纜損壞及驅動(dòng)電路故障引起。在修復驅動(dòng)電路之后,測驅動(dòng)波形良好狀態(tài)下更換IGBT模塊。在現場(chǎng)維修中更換CUVC 驅動(dòng)板之后,應將用戶(hù)應用參數復制過(guò)來(lái),還必須注意檢查電動(dòng)機及連接電纜。在確定無(wú)任何故障下,運行變頻器。

3、電容器損壞一般是由于環(huán)境溫度高造成電解液干枯容量下降,內部開(kāi)路或短路。

4、上電無(wú)顯示一般是由于控制直流電源損壞或預充電電路損壞使直流電路無(wú)直流電引起,如預充電電阻損壞,也有可能是面板損壞。

5、啟動(dòng)顯示F006 過(guò)電壓或F002 欠電壓一般是整流柜故障,由于輸入缺相,電路老化及電路板受潮引起,找出其檢測點(diǎn),檢測電路電壓,更換損壞的器件。還有就是制動(dòng)單元及制動(dòng)電阻是否正常。

6、啟動(dòng)顯示F011過(guò)電流一般是由于驅動(dòng)電路、電纜、電動(dòng)機絕緣下降、編碼器連接不牢或IGBT模塊損壞引起。

7、帶載后顯示過(guò)載或過(guò)電流該種情況一般是由于參數設置不當或驅動(dòng)電路老化,IGBT模塊損傷引起。

四、故障實(shí)例

6SE70變頻器驅動(dòng)600 V、1 200 kW電動(dòng)機,拖動(dòng)三缸單作用泥漿泵,缸套直徑漬170 mm。當泥漿泵壓力達到20 MPa以上時(shí),泵沖開(kāi)始下降接著(zhù)報故障F015(電動(dòng)機已堵轉或失步),變頻器保護停機,復位后試驗多次都是這一過(guò)程。按照先軟件后硬件的檢查方法,先查看參數數據,發(fā)現P493.1選擇讀入轉矩上限連接器的BICO參數是K3003,正確的應是K3004,連接器選擇錯誤,改正后試機帶載工作正常。

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