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| 發(fā)布時(shí)間： | 2023-12-15 14:06 |
| 最后更新： | 2023-12-15 14:06 |
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一方面，由于電池艙（柜）熱失控后可能發(fā)生火災甚至的風(fēng)險，科學(xué)合理設置防火距離可提升運維便利性、事故范圍，合理設置防火距離或采取可有效儲能電站的占地面積；另一方面，電池艙（柜）的布置還需綜合考慮設備散熱、運維檢修、運輸吊裝等要求。
2014版國標電化學(xué)儲能電站設計規范（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“設計國標”）將鋰離子電池火災危險性分類(lèi)定義為類(lèi)，隨著(zhù)行業(yè)對鐵鋰電池熱失控機理的深入研究，研究人員發(fā)現鐵鋰電池在發(fā)生熱失控后析出H2、CO等可燃助燃氣體，下限低于10%，火災后具有多次火焰的特征。