COD快遞業(yè)務(wù)是一個(gè)融合信息流、實(shí)物流、資金流三位一體的業(yè)務(wù)，在互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下，信息實(shí)時(shí)共享與交換是COD快遞業(yè)務(wù)代收代付資金管理的基礎。COD快遞為貨到付款，指收貨人支付現金后，賣(mài)方才交貨。國外通常由快遞公司或物流公司或郵遞單位代收費；國內貨運中通常也是托物流公司代收。

2、COD快遞公司一般應該選擇成熟度比較高、技術(shù)實(shí)力好、具有物流行業(yè)尤其是具有COD快遞業(yè)務(wù)化解決方案的第三方支付平臺合作，要兼顧多種支付形式。

3、COD快遞業(yè)務(wù)涉及到巨額的資金流水，COD快遞公司要建立可行的資金管理制度、流程，解決COD快遞業(yè)務(wù)代收代付資金管理的規范性目標，這也是構建COD快遞業(yè)務(wù)代收代付資金管理模式的基礎。

4、在COD快遞業(yè)務(wù)中，涉及到電子商務(wù)公司的信息系統、COD快遞業(yè)務(wù)管理系統、資金管理系統、第三方結算系統、銀行系統等多個(gè)系統，這些系統之間彼此都涉及到信息共享和交換，任何一個(gè)系統的割裂都會(huì )導致資金管理無(wú)法形成一個(gè)閉環(huán)，這是在構建COD快遞業(yè)務(wù)代收代付資金管理模式時(shí)必須堅持的技術(shù)原則。

5、COD快遞業(yè)務(wù)代收代付資金結算是COD快遞公司與電商之間的代收代付資金結算，按照COD快遞業(yè)務(wù)的特點(diǎn)，COD快遞公司與電商的結算分為接單結算和妥投結算。從本質(zhì)看，兩種結算方式

別在于接單結算是先結算后歸集，妥投結算是先歸集后結算。

1、COD快遞公司面對巨額的代收代付資金對賬，需要結算專(zhuān)員從COD快遞業(yè)務(wù)管理系統中提取數據，而電商的業(yè)務(wù)管理系統并沒(méi)有對COD快遞公司開(kāi)放，對賬就會(huì )存在對賬效率低下和對賬質(zhì)量難以保證的問(wèn)題。

2、COD快遞業(yè)務(wù)是一個(gè)規模性業(yè)務(wù)，訂單數據量大，資金流水大，通過(guò)撮合機制，加強電商和COD快遞公司之間實(shí)時(shí)對賬，并對對帳結果利用技術(shù)手段進(jìn)行標識，提高對帳效率。

3、為了保證撮合質(zhì)量，電商業(yè)務(wù)系統和COD快遞業(yè)務(wù)系統需要建立一個(gè)撮合規則，也就是在滿(mǎn)足多種條件下，這個(gè)訂單才符合核銷(xiāo)狀態(tài)，也就是從實(shí)物流、到信息流再到資金流都完成了整體循環(huán)，在核銷(xiāo)狀態(tài)下的訂單自動(dòng)進(jìn)入鎖定狀態(tài)，未經(jīng)核銷(xiāo)的流程是不能改變鎖定狀態(tài)的。

4、在未核銷(xiāo)狀態(tài)下，一定是實(shí)物流、信息流和資金流至少其中一個(gè)沒(méi)有完成業(yè)務(wù)循環(huán)，這需要COD快遞公司改進(jìn)相關(guān)業(yè)務(wù)。

　　1.自營(yíng)運輸專(zhuān)線(xiàn)，專(zhuān)注跨境電商貨物運輸服務(wù)，系統化對接服務(wù)

　　2.個(gè)性化運輸，針對不同用戶(hù)，定制運輸。

　　3.專(zhuān)為客戶(hù)解決運輸痛點(diǎn)，解決簽收難等問(wèn)題。

　　跨境商品多從鄭州、杭州、廣州等地發(fā)貨;而現在，新區既有跨境電商企業(yè)，又有倉儲物流企業(yè)和支付企業(yè)，消費者在家門(mén)口就可享受到跨境電商企業(yè)更加快捷的商品與服務(wù)，還有很多傳統企業(yè)借助跨境電商"出海"，實(shí)現了跨越發(fā)展。

　　寄跨境電商小包需要注意哪些？國際物流（廣州）有限公司用和經(jīng)驗為您解答，1.注意當地海關(guān)要求和限制；2.個(gè)別地區銷(xiāo)售產(chǎn)品不能帶有品牌log和大型品牌；3.銷(xiāo)售產(chǎn)品特殊性；4.該地區對貨物的開(kāi)放類(lèi)別；5.該地區是否需審單才能提高簽收率；

　　香港海關(guān)與內地海關(guān)一直保持緊密合作，透過(guò)情報交流及聯(lián)合執法行動(dòng)打擊跨境冒牌貨物活動(dòng)。香港海關(guān)表示，會(huì )繼續與內地及海外執法機構保持緊密合作，致力打擊跨境冒牌貨物活動(dòng)。

買(mǎi)手模式大的痛點(diǎn)在于假貨問(wèn)題。畢竟這一模式的自由度較高，買(mǎi)手多為中小商家及個(gè)人，而目前高仿產(chǎn)業(yè)鏈做的風(fēng)生水起，平臺難以監控，產(chǎn)品售后或難以保障，容易為平臺“招黑”，無(wú)形中為假貨提供滋生的土壤，這也就是為什么2020年“電訴寶”受理的跨境電商領(lǐng)域用戶(hù)有效投訴洋碼頭排在的原因。

　　這一痛點(diǎn)在其未來(lái)的經(jīng)營(yíng)進(jìn)程中也將更為敏感，例如，今年3月洋碼頭全面啟動(dòng)奢品官方直營(yíng)，希望打造新的業(yè)務(wù)增長(cháng)點(diǎn)。

　　眾所周知，品電商往往缺乏鑒別能力，目前洋碼頭的品類(lèi)已占其全品類(lèi)的三分之一，這類(lèi)商品一般會(huì )被先送至洋碼頭自建的品鑒別中心，通過(guò)鑒定師團隊鑒別為后再發(fā)貨，平均48小時(shí)內出鑒別結果。而這一鑒別過(guò)程仍需要持續把控，畢竟一旦“不小心”放過(guò)了假貨，對其品牌的信任打擊可不是一星半點(diǎn)。

　　除了重點(diǎn)布局奢品直營(yíng)外，洋碼頭基于新零售戰略，還準備在未來(lái)三年在 100 座城市開(kāi)設超過(guò)1000 家 “全球優(yōu)選” 線(xiàn)下店，這些店將采用 “自營(yíng)+平臺”的商業(yè)模式和線(xiàn)上+線(xiàn)下的分銷(xiāo)模式，主要滲透下沉至新興消費群體三線(xiàn)和四線(xiàn)城市。

森鴻國際物流是一家向客戶(hù)提供運輸、倉儲等供應鏈管理方案及服務(wù)的第三方物流服務(wù)企業(yè)，主營(yíng)東南亞臺灣/馬來(lái)/新加坡/菲律賓/泰國/歐洲電商小包代收貨款服務(wù)。為跨境用戶(hù)提供國內及海外倉儲一件代發(fā)服務(wù)，東南亞電商平臺shopee等貼單，打包，交店，其中臺灣均可三天交店。專(zhuān)注為電子商務(wù)行業(yè)提供倉儲物流及 B2B、 B2C配送管理一站式解決方案，公司秉承“速度、服務(wù)、誠信、創(chuàng )新”的經(jīng)營(yíng)理念，堅守“讓天下人沒(méi)有難運的貨物”的企業(yè)使命和“成為全的國際物流運營(yíng)商”的企業(yè)愿景，一心一意為全提供的跨境國際物流轉運服務(wù)?！〗陙?lái)我司業(yè)務(wù)發(fā)展中得到客戶(hù)的認可和留下良好的信用，加上不斷完善管理及系統上的優(yōu)勢在服務(wù)上已成為行業(yè)的。森鴻秉承快，準，穩的服務(wù)宗旨，為跨境電商公司提供多種的服務(wù)：跨境代收貨款及COD電商小包，買(mǎi)單報關(guān)，國內及海外倉一件代發(fā)等服務(wù)已在珠三角地區后來(lái)居上。森鴻在國內建立多家直屬分支機構(廣州,深圳,東莞等地)業(yè)務(wù)通達東南亞多個(gè)。我們擁有的服務(wù)隊伍提供的東南亞跨境電商COD小包代收方案!森鴻珍惜所托、服務(wù)之上、互惠互利、攜手共進(jìn)的經(jīng)營(yíng)方針，不斷的為客戶(hù)提供跨境方案服務(wù)。

臺灣COD物流，菲律賓COD物流，東南亞COD物流 ，泰國COD快遞，新加坡COD物流，香港COD物流，馬來(lái)西亞COD物流，印尼COD物流，越南COD物流，捷克COD物流。日本COD物流。波蘭COD物流，西班牙COD物流，意大利COD物流，匈牙利COD物流，葡萄牙COD物流。羅馬尼亞COD物流，斯洛伐克COD物流，保加利亞COD物流，斯洛文尼亞COD物流，克羅地亞COD物流，希臘COD物流，愛(ài)沙尼亞COD物流，拉脫維亞COD物流，立陶宛COD物流，法國COD物流，德國COD物流   歐州COD物流    國內物流倉儲（海外倉）一件代發(fā)

公司服務(wù)包括：倉儲及庫存管理、國際轉運(臺灣COD、新加坡COD、菲律賓COD、香港COD、歐洲COD、馬來(lái)西亞COD、日本COD、泰國COD、印尼COD）等東南亞/歐洲地區COD、歐美專(zhuān)線(xiàn)小包物流、第三方物流方案設計及全自動(dòng)供應鏈管理方案等其他增值服務(wù)，在商務(wù)服務(wù)及物流服務(wù)行業(yè)獲得廣大客戶(hù)的認可.

森鴻國際物流，致力打造一站式跨境物流平臺。公司為中國電子商務(wù)賣(mài)家提供國際物流、全球倉儲等電子商務(wù)綜合配套服務(wù)，全程解決外貿電商供應鏈中賣(mài)家遇到的各種核心問(wèn)題。公司通過(guò)IT技術(shù)和資源整合優(yōu)化中國跨境電商供應鏈，結合自建物流直達專(zhuān)線(xiàn)和海外倉儲等服務(wù)，構建基于互聯(lián)網(wǎng)的全球配送體系，幫助中國賣(mài)家降低成本，提升中國制造商品的全球配送速度。