【三菱斷路器維修常見(jiàn)故障及經(jīng)常跳閘】,三菱斷路器是什么問(wèn)題造成跳閘。操作機構故障造成跳閘。脫扣線(xiàn)圈故障，電氣方面故障原因：電子脫扣器保護裝置故障或者誤動(dòng)作：由于電子脫扣器內部故障，發(fā)出錯誤指令使得脫扣裝置動(dòng)作，從而引起斷路器誤跳閘。電子脫扣器故障整定值不當:由于下游出現短暫用電高峰，導致配置超出電子脫扣器的整定值，引起斷路器跳閘。電流、電壓互感器回路故障：電壓互感器故障，導致電子脫扣器供電電源異常，脫扣器不能正常工作，引起斷路器跳閘；電流互感器故障，導致電子脫扣器檢測到主回路的電流值不真實(shí)，并且使得電子脫扣器誤判斷，引起斷路器誤跳閘，測量鏈路故障：比如額定插塊接觸不良，使得脫扣器檢測電路回路引入干擾，導致脫扣器誤脫扣。電子脫扣器與電流互感器之間的連接不牢靠：電子脫扣器通過(guò)電流互感器采樣，經(jīng)過(guò)運算放大器后送入微處理器處理。為簡(jiǎn)易的采樣等效圖，當電流互感器與運算放大器之間的連接不穩時(shí)，會(huì )有干擾引入，導致電流互感器感應電壓E增加。由于E增加，微處理器會(huì )誤以為回路中流過(guò)大電流并發(fā)出脫扣指令，從而使斷路器分閘。分閘線(xiàn)圈即分勵脫扣器故障，發(fā)出分閘指令引起誤動(dòng)作：通過(guò)分閘線(xiàn)圈可實(shí)現對斷路器實(shí)現分閘遙控，當分閘線(xiàn)圈出現故障，引起推桿動(dòng)作發(fā)出裝置觸發(fā)命令時(shí)，通過(guò)機械聯(lián)動(dòng)裝置使得斷路器內部分閘裝置動(dòng)作，從而使斷路器跳閘。欠電壓線(xiàn)圈故障或電網(wǎng)電壓波動(dòng)，發(fā)出欠電壓指令引起誤跳閘：由于電網(wǎng)電壓波動(dòng)較大（如母線(xiàn)上其他出線(xiàn)回路短路）引起回路中的電壓出現瞬間降低至額定電壓的70%時(shí)，此時(shí)欠電壓脫扣器會(huì )推桿觸發(fā)，通過(guò)機械聯(lián)動(dòng)裝置，使得斷路器內部分閘裝置動(dòng)作，從而使斷路器跳閘。為了避免由于電壓的瞬降造成誤跳閘，建議在使用欠電壓線(xiàn)圈的配合延時(shí)繼電器使用，延時(shí)時(shí)間可選擇。二次回路絕緣不良，直流系統發(fā)生兩點(diǎn)接地，二次回路故障導致斷路器誤跳閘。當然，還有部分智能空氣斷路器的電氣故障原因可以根據電子脫扣器對應的信號指示燈來(lái)進(jìn)行判斷，這樣對誤跳閘的判斷可起到事半功倍的作用，如ABB的new Emax系列的電子脫扣器PR121/PR122等產(chǎn)品， 我公司從事三菱斷路器維修、西門(mén)子斷路器維修、ABB斷路器維修、GE斷路器維修、通用斷路器維修、施耐德斷路器維修、正泰斷路器維修等。

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斷路器維修常見(jiàn)故障:

1．按鈕故障
按鈕機械故障或導線(xiàn)接點(diǎn)接觸不良，都會(huì )使跳閘回路不通，導致分勵脫扣線(xiàn)圈無(wú)電，銜鐵不能吸合，斷路器也就不能分斷?？蛇x擇替換按鈕開(kāi)關(guān)。

2．分勵脫扣器故障
分勵脫扣線(xiàn)圈開(kāi)路或短路，銜鐵吸合存在障礙等，均影響斷路器的脫扣。要定期檢查分勵脫扣器，清除影響銜鐵吸合的障礙物，發(fā)現有開(kāi)路或短路的線(xiàn)圈要及時(shí)更換，以保證在需要斷開(kāi)電路時(shí)，能使斷路器快速分斷。

3．自由脫扣機構故障
自由脫扣機構的脫扣半軸與跳扣的接觸面過(guò)大（一般應在2~3mm2），會(huì )使斷路器拒絕分斷，利用調節螺釘，使脫扣半軸轉動(dòng)一定角度，達到2~3mm2接觸面的要求，并在接觸面上涂低溫極壓脂，以減少摩擦力，利于脫扣。
 


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三菱斷路器維修常見(jiàn)型號:
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AE3200-SW 1600-3200   AE4000-SW 2000-4000
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