電動(dòng)轉轍機概述

ZD6系列電動(dòng)轉轍機是當下用量大的轉轍機之一，用于鐵路電氣集中，調度集中的站場(chǎng)，9號道岔轉轍機 ZD6-A電動(dòng)轉轍機該系統需要實(shí)現的需求有以下幾個(gè)部分根據主機設備的道岔操動(dòng)命令操動(dòng)道岔向反位轉動(dòng)。
,而尖軌的曠動(dòng)受力情況通過(guò)表示桿的傳動(dòng)，可以增加接點(diǎn)座的受力情況。
或用電力控制道岔狀態(tài)的場(chǎng)所，用來(lái)改變道岔開(kāi)通方向，鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態(tài)的設備，是實(shí)現有軌運輸現代化和自動(dòng)化的重要基礎設備。
ZD6系列電動(dòng)轉轍機可擠型、不可擠型和適應雙機牽引方式的不同產(chǎn)品，的滿(mǎn)足了鐵路各種道岔的不同需要

電動(dòng)轉轍機介紹

ZD6系列電動(dòng)轉轍機應用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，ZD6系列電動(dòng)轉轍機適用于時(shí)速120km/h以下的普通單開(kāi)道岔和復式交分道岔，根據對道岔的保護方式分為可擠和不可擠型兩種；根據對道岔的鎖閉方式又可分為單鎖閉和雙鎖閉。
9號道岔轉轍機 ZD6-A電動(dòng)轉轍機對應的轉轍機自身接點(diǎn)組或第二轉轍機自身接點(diǎn)組中相應縱排接點(diǎn)的接通狀態(tài)示意圖對于本實(shí)用新型提供的一種雙直流鐵路信號轉轍機互控換向動(dòng)作電路，其中轉轍機或者第二轉轍機處于轉換狀態(tài)時(shí)。
它可以單機牽引道岔，也可以通過(guò)系列中不同型號轉轍機的相互匹配實(shí)現雙機牽引道岔，從而滿(mǎn)足不同道岔的需要。

電動(dòng)轉轍機主要結構

ZD6系列電動(dòng)轉轍機根據道岔使用狀態(tài)的要求，各型號的配置略有不同，9號道岔轉轍機 ZD6-A電動(dòng)轉轍機根據圖像特征直線(xiàn)擬合算法提取缺口線(xiàn)的方程。
主要由電動(dòng)機、減速器、摩擦連接器，自動(dòng)開(kāi)閉器，主軸、動(dòng)作桿、表示桿、移位接觸器，底殼及機蓋等組成